Bombas - Productos : 360, 2x400 and <

UP12/E bomba de presión con controle electrónico 36 l/min

Electrobomba autocebada con engranajes helicoidales en PEEK, válvula de retención y control electrónico con voltaje universal. Cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: bomba autoclave, sistemas de ducha para embarcaciones, botes, veleros y camper.

UP10/E bomba de presión controle electrónico 18 l/min

Electrobomba autocebada con engranajes helicoidales en PEEK, válvula de retención y control electrónico con voltaje universal. Cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: bomba autoclave, sistemas de ducha y camper.

UP14/E-DX doble bomba de presión electrónica + PCS 92 l/min

Grupos autoclaves autocebantes con dos electrobombas a control electrónico. Velocidad del motor según el caudal pedido. Salida retardada de la bomba auxiliaria. Consumo y ruido reducidos. No necesitan de acumulador. Autoprotegidos contra sobretensiones. Funcionamiento monitorado con 2 led luminosos. Señal de aviso “tanque vacío”.

DP12/E bomba limpieza + contr. electrónico 6 bar

Kit completos de electrobomba autocebada con control electrónico. La bomba está equipada con engranajes helicoidales en PEEK, filtro en línea, cuerpo en latón niquelado y válvula de retención. Con 15 m de tubo extensible y pistola rociadora con conexión a clic, bloqueo del chorro, válvula de retención y gatillo con regulación del flujo. Los kit son particularmente aptos para operaciones de lavado con agua salada y dulce.

UP12/A-V5 bomba de presión + acumulador 5 l

Grupos autoclave autocebantes con acumulador. Protegido por un fusible integrado. Sirven hasta 5.grifos al mismo tiempo, son indicados para embarcaciones hasta 60 pies. Muy compactos, fácil de instalar en la sala máquinas o en el vano motor.

UP12/A bomba de presión, engr. PEEK, 36 l/min

Electrobombas autoaspirantes con engranajes helicoidales en PEEK, provistas de filtro en línea, válvula de retención y presóstato, para empleo como bombas automáticas en sistemas de agua sobre embarcaciones, campers, etc. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inoxidable.

UP12/A-V20 bomba de presión + acumulador 20 l

Grupos autoclave autocebantes con acumulador. Protegido por un fusible integrado. Sirven hasta 5.grifos al mismo tiempo, son indicados para embarcaciones hasta 60 pies. Muy compactos, fácil de instalar en la sala máquinas o en el vano motor.

DP12 Kit bomba limpieza 5 bar

Kit completo de electrobomba automática autocebada. La bomba está equipada con engranajes helicoidales en PEEK, filtro en línea, cuerpo en latón niquelado y válvula de retención. Con 15 m de tubo extensiblel y pistola rociadora con conexión a clic, bloqueo del chorro, válvula de retención y gatillo con regulación del flujo. Los kit son particularmente aptos para operaciones de lavado con agua salada y dulce.

UP12/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electr. + SCS 36 l/min

Electrobombas automáticas auto-cebadas, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.

UP12/E-LOBR bomba eléctr. para aceites, engr. de bronce + SCS

Electrobombas automáticas auto-cebadas, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.