Bombas - Productos : 19

UP14/E bomba de presión con controle electrónico 46 l/min

Electrobomba autocebada con engranajes helicoidales en PEEK, válvula de retención y control electrónico con voltaje universal. Cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: bomba autoclave, sistemas de ducha para embarcaciones, botes, veleros y camper. Panel de control PCS incluido.

UP14-P bomba engranajes PEEK 46 l/min

Electrobombas autocebadas con engranajes en PEEK. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Aplicaciones principales: achique, transvase de agua.

UP14 bomba engranajes bronce 46 l/min

Electrobomba autocebada de pequeñas dimensiones con engranajes en bronce para transvase de líquidos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicaciones principales: transvase gasoil, anticongelante.

UP500 Bomba sumergible 32 l/min

Electrobombas sumergibles para vaciamiento de calas. Cuerpo en robusto ABS resistente a la corrosión y a la electrólisis.

UP14/AC bomba a engranajes PEEK

Electrobomba auto cebada para transvase de diesel y agua. Engranajes en PEEK, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Cierres en FKM, O-ring en NBR.

UP14/OIL-AC bomba para aceite

Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en bronce para transvase aceites lubricantes o líquidos viscosos. Cuerpo en latón niquelado, eje en acero inox.

UP14-PV bomba engr. PEEK 46 l/min con valvula de retención

Electrobombas autocebadas con engranajes helicoidales en PEEK y válvula de retención incorporada. Cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inox. Aplicación principal: achique.

UP14/E-BR bomba de engranajes de bronce con control electrónico + SCS 46 l/min

Electrobomba automática auto-cebada, 12/24V, con control electrónico de presión constante para transvase de diésel y aceite. Engranajes de bronce, válvula de retención de NBR, cuerpo y conexiones en latón niquelado, eje en acero inoxidable. Sello de FKM y O-ring de NBR. Los engranajes helicoidales de bronce garantizan presión constante, largos ciclos de trabajo, menos ruido y pueden operar en ausencia de líquido. La electrónica está configurada en modalidad “High Speed” para el transvase de diésel. El panel de control SCS integrado permite el cambio a la modalidad “Low Speed” para transvase de aceite y líquidos viscosos.