Avisador acústico homologado provisto de bocina cromada o blanca Ø200 mm, electrocompresor y accesorios de montaje. Homologaciones: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH y NMMA de acuerdo a las normas COLREG 1972 IMO clase IV.
Bocina de aire comprimido con dos sonidos a intervalos con posibilidad de sonido junto. Equipada con electroválvulas e intervalador electrónico. Cornetas en metal cromado. Instalación bajo el capot del motor.
Avisador acústico homologado provisto de bocina cromada o blanca Ø300 mm. Válvula eléctrica y accesorios de montaje. Funcionamiento con aire comprimido 6/12 bar. Homologaciones: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH y NMMA de acuerdo a las normas COLREG 1972 IMO clase III.
Avisador acústico homologado provisto de bocina cromada o blanca Ø200 mm, electrocompresor y accesorios de montaje. Homologaciones: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH y NMMA de acuerdo a las normas COLREG 1972 IMO clase IV.
Avisador acústico homologado provisto de bocina cromada o blanca Ø300 mm. Válvula eléctrica y accesorios de montaje. Funcionamiento con aire comprimido 6/12 bar. Homologaciones: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH y NMMA de acuerdo a las normas COLREG 1972 IMO clase III.
El silbido original del tren, fabricado enteramente de latón cromado. Funciona con aire comprimido de minimo 8 bar. Soporte de fijación de acero inoxidable. Conexión para tubo de 8 mm diam. externo. Válvulas no incluidas.
Avisador acústico homologado provisto de bocina cromada o blanca Ø300 mm. Válvula eléctrica y accesorios de montaje. Funcionamiento con aire comprimido 6/12 bar. Homologaciones: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH y NMMA de acuerdo a las normas COLREG 1972 IMO clase III.
Avisador acústico homologado provisto de bocina cromada o blanca Ø200 mm, electrocompresor y accesorios de montaje. Homologaciones: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH y NMMA de acuerdo a las normas COLREG 1972 IMO clase IV.
Nueva bocina de aire comprimido con sonido a intervalos. Equipada con electroválvulas y intervalador electrónico de aprox. 300 ciclos/minuto con posibilidad de sonido junto. Cornetas en plástico negro. Instalación bajo el capot del motor.