Productos : Yes, 420, 400, 900, 410/490, 570, 440, 328/368/412, 368 and 370/330

TC1/P Pequeña bocina ABS blanco

Bocina electroneumática de tamaño reducido (largo total 25 cm) pero de sonido fuerte. Provista de compresor eléctrico y accesorios de montaje.

JE/DB bocina plástico negra, 2 sonidos alternados

Nueva bocina de aire comprimido con sonido a intervalos. Equipada con electroválvulas y intervalador electrónico de aprox. 300 ciclos/minuto con posibilidad de sonido junto. Cornetas en plástico negro. Instalación bajo el capot del motor.

SHARK Bocina cromada, blister

Bocina electromagnética para pequeñas embarcaciones. Cuerpo en ASA cromado o blanco de elevada resistencia y soporte en acero inoxidable AISI 304 que permite una fácil instalación. Sonido muy potente y línea compacta y aerodinámica. Excelente sistema de drenaje.

BZ1 avisador electrónico 420 Hz

Avisador electrónico para el interior del coche. Para señalar “luces”, “abrochar cinturón” etc.

TW1 silbido del tren

El silbido original del tren, fabricado enteramente de latón cromado. Funciona con aire comprimido de minimo 8 bar. Soporte de fijación de acero inoxidable. Conexión para tubo de 8 mm diam. externo. Válvulas no incluidas.

K3/4 Bocina 3 sonidos alternados, metal cromado

Bocina electroneumática con tres sonidos, en sucesión o en tono. Equipada con compresor eléctrico, relé, tubo y accesorios de montaje. Cornetas en metal cromado.

SHARK Bocina plástico blanco, blister

Bocina electromagnética para pequeñas embarcaciones. Cuerpo en ASA cromado o blanco de elevada resistencia y soporte en acero inoxidable AISI 304 que permite una fácil instalación. Sonido muy potente y línea compacta y aerodinámica. Excelente sistema de drenaje.

JE/120 bocina de aire + electroválvula

Bocina de aire comprimido con electroválvula incorporada. Montaje bajo el capot.

P1/2-E bocina electrónica 3 sonidos alternados

Bocina de aire comprimido con tres sonidos a intervalos con posibilidad de sonido junto. Disponible también con dos sonidos diferentes. Equipada con electroválvulas e intervalador electrónico. Cornetas en metal cromado. Instalación bajo el capot del motor.