Avertisseurs électriques - Produits : 420, 430, 335, 180, 400, 310, 570, 300, 328/412, 1850, 368, 2350, 4000 and 698

BZ3 buzzer électronique 420 Hz - EMC

Avertisseur pour cabine avec filtre antibrouillage EMI. Utilisé comme avertisseur pour systèmes de signalisation anomalies SAS.

BZ2 buzzer avec fiche électr., signal lumière, blister

Avertisseur avec fiche électronique pour l'intérieur des voitures pour signaler “feux allumés”. Activation automatique à l'ouverture de la portière.

BZ1 buzzer électronique 420 Hz

Avertisseur électronique pour l'intérieur des voitures pour signaler “feux allumés”, “attachez vos ceintures”, etc.

90/1-L ø90 avertisseur à disque tonalité grave

Avertisseur électromagnétique à disque Ø90 mm à deux bornes. Son aigu (-H) ou grave (-L). Avec les étriers de fixation.

BK92 12/100V Alarme de recul 92 dB

Avertisseur de recul pour véhicules à fonctionnement universel 12/100V.

BK2 alarme de recul 100 dB

Avertisseur étanche à voltage universel avec son intermittent, particulièrement indiqué pour signalisation d'ouverture du pont, de la cage des moteurs, actionnement des grues, extraction de passavants, anomalies et mal fonctionnement d'appareillages et systèmes de bord.

TM80/L avertisseur 2 bornes son grave

Avertisseur électromagnétique seul à deux bornes. Ø 80 mm. Son grave.

BK3 alarme de recul, son continu, 105 dB

Avertisseur étanche à voltage universel avec son continu, particulièrement indiqué pour signalisation d'ouverture du pont, de la cage des moteurs, actionnement des grues, extraction de passavants, anomalies et mal fonctionnement d'appareillages et systèmes de bord.

70/1-H ø70 avertisseur à disque tonalité aigue

Avertisseur électromagnétique Ø70 mm à deux bornes, son aigu. Indiqué pour montage en places réduits et pour motocyclettes.

90/1-E ø90 avertisseur à disque électronique

Avertisseur électronique Ø90 mm avec connexion à 2 ou 3 bornes, développé depuis l'expérience avec la première monte. Son aigu garanti pour 1.000.000 de cycles. Les contacts à l'intérieur ont été remplacés par un transistor et le niveau de brouillage électrique est très bas. Particulièrement indiqué pour utilisation sur les chariots élévateurs, machines excavatrices, etc.