Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et d’eau. Engrenages en PEEK, Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, Joint en FKM, O-ring en NBR.
Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et d’eau. Engrenages en PEEK, Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, Joint en FKM, O-ring en NBR.
Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et d’eau. Engrenages en PEEK, Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, Joint en FKM, O-ring en NBR.
Pompe électrique auto-amorçant avec rotor flexible de nitrile. Emploi pour transvasement d'eau douce ou de mer. Le rotor flexible permet aussi le passage d'impuretés sans problème. Corps en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable. Moteur de 0,55 kW.
Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et d’eau. Engrenages en PEEK, Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, Joints en FKM, O-ring en NBR.
Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et d’eau. Engrenages en PEEK, Corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, Joint en FKM, O-ring en NBR.
Pompe électrique auto-amorçante, 230V, pour transvasement de liquides de l’industrie alimentaire. Corps et raccords en acier inoxydable. O-ring en Silicone.
Pompe électrique auto-amorçante pour transvasement diesel et liquides visqueux. Engrenages en bronze, corps et raccords en laiton nickelé, arbre en acier inoxydable, joint en FKM, O-ring en NBR.