Bombas - Produtos : 120, 180 and <

UP9/OIL (ex UP6/oil) bomba para óleo

Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores com seu kit de tubos (OK1) e para lubrificar motores.

UP9/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 12 l/min

Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.

UP3-P bomba engrenagens PEEK 15 l/min

Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens de PEEK, equipadas com filtro em linha. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: trasfega de água e aditivos líquidos para motores.

UP6-P bomba engrenagens PEEK 26 l/min

Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens de PEEK, equipadas com filtro em linha. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: porão, trasfega de água.

UP12/OIL bomba para óleo

Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores e para lubrificar motores.

UP9-P bomba para serviços pesados 12 l/min - engr.PEEK - O-Ring FKM

Eletrobombas autoaspirantes para trasfega de líquidos com pressões até 5 bar. Corpo em latão niquelado. Aplicação principal: pulverização de alta pressão.

OCS6/E sistema cambio óleo eletrônico - 6 válvulas BSP

Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.

UP6-PV bomba engr. PEEK 26 l/min com válvula de retencão

Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK, e válvula de retenção incorporada. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicação principal: porão.

OCS3/E sistema cambio óleo eletrônico - 3 válvulas BSP

Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.

OCS9/E sistema cambio óleo eletrônico - 9 válvulas BSP

Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.