Eletrobomba autoaspirante para trasfega diesel e líquidos viscosos. Engrenagens em bronze, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo em FKM, O-ring em NBR
Buzina eletromagnética única o dupla com corneta, suporte de fixação e membrana em aço inox. Novo desenho do suporte que esconde a passagem do cabo. Completa com kit de montagem.
Buzina de ar comprimido para montagem externa. Som potente. Corneta de latão cromado. Equipada com acessórios de fixação, válvulas de comando excluídas. Disponível em três comprimentos: 750 mm - 680 mm – 600 mm.
Nova buzina a ar comprimido com emissão intervalada de sons. Equipada com electroválvulas e intervalador electrónico de aprox. 300 ciclos/minuto com dispositivo também para o som contínuo. Cornetas de plástico preto. Montagem sob o capot.
Buzina de dois tons a ar comprimido para montagem externa. Cornetas de metal cromado. Equipada com acessórios de fixação; válvulas de comando excluídas.
Buzina electromagnética única o dupla. Unidade sonora cuidadosamente protegida, fabricada com materiais anticorrosão, cromado resistente à salinidade. Equipada com suportes de fixação.
Buzina electromagnética única o dupla. Unidade sonora cuidadosamente protegida, fabricada com materiais anticorrosão, cromado resistente à salinidade. Equipada com suportes de fixação.
Buzina electromagnética única o dupla. Unidade sonora cuidadosamente protegida, fabricada com materiais anticorrosão, cromado resistente à salinidade. Equipada com suportes de fixação.
Apito original do comboio, fabricado integralmente em latão cromado. Funcionamento a ar comprimido mínimo 8 bar. Suporte de fixação de aço inox. Ligações para tubo de 8 mm diam. externo, válvulas excluídas.
Bomba eléctrica autoaspirante para água doce o salgada, com rotor flexível de borracha nitrílica, que permite a passagem de pequenas impurezas sem problemas. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Motor de 0,55 kW.
Eletrobomba autoaspirante para trasfega diesel e água. Engrenagens em PEEK, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selos em FKM, O-ring em NBR
Eletrobomba autoaspirante para trasfega diesel e água. Engrenagens em PEEK, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo em FKM, O-ring em NBR