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3D View
  1. Yes
Tensão (V)
  1. 12
  2. 12÷100
  3. 24
  4. 9÷28
Absorção (A)
0,015 5 0,015 to 5
Homologação
  1. R. 28 ECE/ONU
Hz
  1. 320
  2. 335
  3. 370
  4. 370/320
  5. 400
  6. 420
  7. 430
  8. 450
  9. 500
  10. 1850
  11. 2350
  12. 4000
  13. 500/400
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dB(A) (1m)
  1. 92
  2. 105
  3. 118
dB(A) (2m)
  1. 68
  2. 109
Terminais
  1. 2
Comprimento (mm)
  1. 111
  2. 470
Pavilhão (mm)
  1. 77x45
Proteção IP
  1. 44
  2. 65
  3. 67
Elétricas
  1. <
Homologação ECE/ONU
  1. <
Aço inox polido
  1. <
Plástico
  1. <
Barcos< 12m
  1. <

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  1. BK3 alarme de marcha-atrás, som contínuo, 105 dB

    BK3 alarme de marcha-atrás, som contínuo, 105 dB

    Buzina estanque a voltagem universal com sonido contínuo para sinalizar operações como: abrir o ponte e a casa das maquinas; extrair passarelas, movimentar gruas e molinetes da âncora; mal funcionamento de aparelhos electrónicos.
  2. TM80/L buzina 2 polos tom baixo

    TM80/L buzina 2 polos tom baixo

    Buzina eletromagnética Ø 80 mm de dois pólos. Som grave.
  3. EM1 Buzina inox longa

    EM1 Buzina inox longa

    Buzina electromagnética com corneta em aço inox. Equipada com suporte de fixação. Unidade sonora de potência elevada cuidadosamente protegida e fabricada com materiais anticorrosão.
  4. BK92 12/100V Alarme de marcha-atrás 92 dB

    BK92 12/100V Alarme de marcha-atrás 92 dB

    Alarme de marcha-atrás para veículos. Funcionamento universal para 12/100V.
  5. BZ1 buzzer eletrônico 420 Hz

    BZ1 buzzer eletrônico 420 Hz

    Avisador electrónico para o interior do carro. Avisa “Luzes Acesas”, “Colocar o Cinto” etc.
  6. BZ2 buzzer eletrônico, sinal luzes, blister

    BZ2 buzzer eletrônico, sinal luzes, blister

    Avisador para o interior do carro equipada de ficha electrónica. Avisa “Luzes Acesas”. Se activa abrendo a porta.
  7. BZ3 cabin Buzzer  eletrônico 420 Hz - EMC

    BZ3 cabin Buzzer eletrônico 420 Hz - EMC

    Sinalizador acústico para a cabina com filtro antiinterferências. Empregado como avisador para sistemas detecção anomalias (SAS).

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