Aparelho de sinalização homologado equipado com buzina cromada ou branca Ø200 mm, electrocompressor e acessórios de montagem. Homologações: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH e NMMA de acordo com as regras do RIPEAM COLREG 1972 IMO classe IV.
Eletrobomba autoaspirante para trasfega diesel e líquidos viscosos. Engrenagens em bronze, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo em FKM, O-ring em NBR
Buzina estanque a voltagem universal com sonido contínuo para sinalizar operações como: abrir o ponte e a casa das maquinas; extrair passarelas, movimentar gruas e molinetes da âncora; mal funcionamento de aparelhos electrónicos.
Buzina a ar comprimido para montagem externa. Som potente. Corneta de aço inox. Equipada com acessórios de fixação e tampa de protecção. Disponível com ou sem electroválvula 24 V. Recambio para caminhão Mercedes ACTROS.
Buzina a ar comprimido para montagem externa. Som potente. Corneta de aço inox. Equipada com acessórios de fixação e tampa de protecção. Disponível com ou sem electroválvula 24 V. Recambio para caminhão Mercedes ACTROS.
Aparelho de sinalização homologado equipado com buzina cromada ou branca Ø200 mm, electrocompressor e acessórios de montagem. Homologações: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH e NMMA de acordo com as regras do RIPEAM COLREG 1972 IMO classe IV.
Aparelho de sinalização homologado equipado com buzina cromada ou branca Ø200 mm, electrocompressor e acessórios de montagem. Homologações: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH e NMMA de acordo com as regras do RIPEAM COLREG 1972 IMO classe IV.
Aparelho de sinalização homologado equipado com buzina preto Ø200 mm, electrocompressor e acessórios de montagem. Homologações: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH e NMMA de acordo com as regras do RIPEAM COLREG 1972 IMO classe IV.
Aparelho de sinalização homologado equipado com buzina cromada ou branca Ø300 mm. Válvula eléctrica e acessórios de montagem. Funcionamento a ar comprimido 6/12 bar. Homologações: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH e NMMA, de acordo com as regras do RIPEAM COLREG 1972 IMO classe III.
Aparelho de sinalização homologado equipado com buzina cromada ou branca Ø300 mm. Válvula eléctrica e acessórios de montagem. Funcionamento a ar comprimido 6/12 bar. Homologações: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH e NMMA, de acordo com as regras do RIPEAM COLREG 1972 IMO classe III.
Aparelho de sinalização homologado equipado com buzina cromada ou branca Ø300 mm. Válvula eléctrica e acessórios de montagem. Funcionamento a ar comprimido 6/12 bar. Homologações: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH e NMMA, de acordo com as regras do RIPEAM COLREG 1972 IMO classe III.
Aparelho de sinalização homologado equipado com buzina preto Ø300 mm. Válvula eléctrica e acessórios de montagem. Funcionamento a ar comprimido 6/12 bar. Homologações: RINA, LLOYD'S REGISTER MCA, BUREAU VERITAS, BSH e NMMA, de acordo com as regras do RIPEAM COLREG 1972 IMO classe III.
Buzina electropneumática de tamanho reduzido (comprimento total 25 cm), porém de notável potência. Equipada com compressor eléctrico e acessórios de montagem.
Buzina electroneumática com dois cornetas para montagem externa. Equipada com compressor eléctrico, relé, tubo e acessórios de montagem. Cornetas de metal cromado. Particularmente indicada para camionetas, furgões, caravanas, jeeps, 4x4 etc.
Apito original do comboio, fabricado integralmente em latão cromado. Funcionamento a ar comprimido mínimo 8 bar. Suporte de fixação de aço inox. Ligações para tubo de 8 mm diam. externo, válvulas excluídas.
Bomba eléctrica autoaspirante para água doce o salgada, com rotor flexível de borracha nitrílica, que permite a passagem de pequenas impurezas sem problemas. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Motor de 0,55 kW.
Eletrobomba autoaspirante para trasfega diesel e água. Engrenagens em PEEK, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selos em FKM, O-ring em NBR
Eletrobomba autoaspirante para trasfega diesel e água. Engrenagens em PEEK, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo em FKM, O-ring em NBR