Produtos : 430, 330, 170, 370, 368, 450, DC and 1/2"

Bomba de engrenagem em PEEK UP12-LP 26 l/min

Bombas elétricas autoescorvantes com engrenagens de PEEK, completas com filtro em linha. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inoxidável. Principais aplicações: transferência de água, resfriamento.

UP12-P bomba de engranagens PEEK 36 l/min

Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens de PEEK, equipadas com filtro em linha. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: porão, trasfega de água.

OCS3/E sistema cambio óleo eletrônico - 3 válvulas BSP

Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.

OCS5/E sistema cambio óleo eletrônico - 5 válvulas BSP

Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.

OCS6/E sistema cambio óleo eletrônico - 6 válvulas BSP

Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.

OCS9/E sistema cambio óleo eletrônico - 9 válvulas BSP

Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.

UP1 bomba de rotor flexível 35 l/min

Bombas elétricas auto aspirante para agua, com rotor flexível de borracha auto lubrificante, que garante um excelente serviço e uma longa duração. Corpo em latão niquelado,eixo em aço inox.

UP12 bomba de engranagens bronze 36 l/min

Eletrobombas autoaspirantes de pequenas dimensões com engrenagens em bronze para trasfega líquidos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: trasfega óleo diesel, anticongelante.

UP12/A bomba de pressão engr. PEEK 36 l/min

Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK, equipadas com filtro em linha, pressostato e válvula de retenção, para emprego como bombas automáticas para sistemas de água de embarcações, caravanas etc. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox.

UP12/A-V20 bomba de pressão + vaso exp. 20 l

Grupos autoclave autoaspirantes com acumulador. Protegidos por um fusível integrado. Servem até 5 torneiras ao mesmo tempo. Indicados para embarcaçoês até 60 pés. Muito compactos, fácil de instalar na casa das máquinas.

UP12/E bomba de pressão com controle eletr. 36 l/min

Eletrobomba autoaspirante com engrenagens helicoidais em PEEK, válvula de retenção e controle eletrônico com voltagem universal. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: bomba autoclave, sistemas de duche para embarcações, barcos de borracha e a vela, camper.

UP12/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 36 l/min

Eletrobombas automáticas autoaspirantes, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. As bombas são fornecidas na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.

UP12/E-LO bomba electrónica para líquidos viscosos, engr. PEEK

Eletrobomba autoaspirante com engrenagens helicoidais em PEEK, válvula de retenção e controle eletrônico com voltagem universal. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: trasfega de líquidos de alta viscosidade à base de água

UP12/E-LOBR bomba eléctr. para óleos, engr. de bronze + SCS

Eletrobombas automáticas autoaspirantes, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. As bombas são fornecidas na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.

UP12-LO bomba de engr. bronze para óleo leves 26 l/min

Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores e para lubrificar motores.

UP12-LOCK kit bomba de engrenagem portátil para óleos e diesel

Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores e para lubrificar motores.

UP12-PV bomba de engr. PEEK 36 l/min com válvula de retencão

Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK, e válvula de retenção incorporada. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicação principal: porão.

UP1-B bomba para tanque ballast com rotor de borracha 45 l/min

Bombas elétricas auto aspirante para agua, com rotor flexível de borracha auto lubrificante, que garante um excelente serviço e uma longa duração. Corpo em latão niquelado,eixo em aço inox.

UP1-M bomba de rotor flexível 45 l/min

Electrobombas autoescorvantes com impulsor de nitrilo auto lubrificante. Agora disponiveis em 3 dimensões com debitos de 25, 35 e 45 l/min. Porta-escovas interno com filtro EMI, tampa impermeável e passa fios hermético. ISO 8849 e ISO 8846. Ideal para esvaziamento de sentinas e águas cinzas em qualqer tipo de embarcação.

UP6 bomba de engranagens bronze 26 l/min

Eletrobombas autoaspirantes de pequenas dimensões com engrenagens em bronze para trasfega líquidos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: trasfega óleo diesel, anticongelante.

UP6/A bomba de pressão 26 l/min

Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK, equipadas com filtro em linha, pressostato e válvula de retenção, para emprego como bombas automáticas para sistemas de água de embarcações, caravanas etc. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox.

UP6/E bomba de pressão com controle eletr. 26 l/min

Eletrobomba autoaspirante com engrenagens helicoidais em PEEK, válvula de retenção e controle eletrônico com voltagem universal. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: bomba autoclave, sistemas de duche para embarcações, barcos de borracha e a vela, camper.

UP6/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 26 l/min

Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.

UP6-P bomba engrenagens PEEK 26 l/min

Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens de PEEK, equipadas com filtro em linha. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: porão, trasfega de água.

UP6-PV bomba engr. PEEK 26 l/min com válvula de retencão

Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK, e válvula de retenção incorporada. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicação principal: porão.

UP6-RK kit bomba reversível 20 l/min com painel

Bombas com controle eletrónico pra esvaziar/encher óleo e diesel. A eletrónica regula a velocidade do motor em base à viscosidade/ temperatura du líquido. Design compacto. Montável em qualquer casa das máquinas. A bomba vai em bloqueio automático em caso de fim do líquido, curto-circuito e depois de 30 min. de trabalho. Equipada com 1 o 2 válvulas.