Produtos : 13, 6, 8 / 6, 180 and 220

UP9/OIL (ex UP6/oil) bomba para óleo

Eletrobombas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em bronze para trasfega óleos lubrificantes o líquidos viscosos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Particularmente aptas para esvaziar óleo dos cárter dos motores com seu kit de tubos (OK1) e para lubrificar motores.

UP9 Bomba para serviços pesados 12 l/min

Eletrobombas autoaspirantes de pequenas dimensões com engrenagens em bronze para trasfega líquidos. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: trasfega óleo diesel, anticongelante.

UP9/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletr. + SCS 12 l/min

Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.

UP9-XC pomba para serviços pesados 12 l/min - inox AISI 316

Eletrobombas autoaspirantes para trasfega de líquidos com pressões até 5 bar. Corpo e ligações em aço inox. Aplicação principal: pulverização à alta pressão de líquidos agressivos.

UP9-P bomba para serviços pesados 12 l/min - engr.PEEK - O-Ring FKM

Eletrobombas autoaspirantes para trasfega de líquidos com pressões até 5 bar. Corpo em latão niquelado. Aplicação principal: pulverização de alta pressão.

UP9-XA bomba para herbicidas 12 l/min - inox AISI 316

Eletrobombas autoaspirantes para trasfega de líquidos com pressões até 5 bar. Corpo e ligações em aço inox. Aplicação principal: pulverização à alta pressão de líquidos agressivos.

UP9/E bomba de pressão com controle eletr. 12 l/min

Eletrobomba autoaspirante com engrenagens helicoidais em PEEK, válvula de retenção e controle eletrônico com voltagem universal. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: bomba autoclave, sistemas de duche, camper.

UP9-HD bomba serviços pesados com flange 12 l/min

Eletrobombas autoaspirantes para trasfega de líquidos. Corpo em latão niquelado. Aplicação principal: pulverização de alta pressão.

DP9/E bomba lavagem 4,5 bar + controle eletr.

Kit completos com electrobomba auto aspirante com controle electrónico. A bomba está equipada com engrenagens helicoidais em PEEK, filtro em linha, corpo em latão niquelado e válvula de retenção. Com 15 m de tubo extensível e pistola de pressão com ligação rápida, bloco do jacto, válvula de retenção e gatilho com regulação do fluxo. Os kit são particularmente aptos para operações de lavagem com água salgada e doce.

DP9 Kit bomba lavagem 4 bar

Kit completos com electrobomba automática auto aspirante. A bomba está equipada com engrenagens helicoidais em PEEK, filtro em linha, corpo em latão niquelado e válvula de retenção. Com 15 m de tubo extensível e pistola de pressão com ligação rápida, bloco do jacto, válvula de retenção e gatilho com regulação do fluxo. Os kit são particularmente aptos para operações de lavagem com água salgada e doce.

UP9/A bomba de pressão para serviços pesados 12 l/min

Bombas elétricas autoaspirantes com engrenagens helicoidais em PEEK, equipadas com filtro em linha, pressostato e válvula de retenção, para emprego como bombas automáticas para sistemas de água de embarcações, caravanas etc. Corpo em latão niquelado, eixo em aço inox.

Bomba UP9-MS/XC em aço inoxidável com selo mecânico EPDM 12 l/min

Bombas elétricas autoescorvantes para transferência ou pulverização de líquidos. Corpo e conexões em aço inoxidável, selo mecânico com peças de borracha EPDM ou FKM e engrenagens de PEEK.

Bomba UP9-MS/P com selo mecânico EPDM, engrenagens de PEEK 12 l/min

Bombas elétricas autoescorvantes com selo mecânico compacto e engrenagens helicoidais em PEEK. O eixo do motor é feito de AISI316, com corpo em latão niquelado. O motor reforçado é projetado para operação contínua sob pressão.