Bombas - Produtos : 120, 90, 250 and <

UP2/E bomba de pressão com controle eletr. 12 l/min

Eletrobomba autoaspirante com engrenagens helicoidais em PEEK, válvula de retenção e controle eletrônico com voltagem universal. Corpo e conexões em latão niquelado, eixo em aço inox. Aplicações principais: bomba autoclave, sistemas de duche para embarcações, barcos de borracha e a vela, camper.

OCS3/E sistema cambio óleo eletrônico - 3 válvulas BSP

Sistemas cambio óleo electrónicos de compactas dimensões para instalação fixa sobre embarcações. Permitem o rápido esvaziamento e enchimento do óleo para todas as utilizacões de bordo, como geradores, motores, transmissões e passarelas. Seu controle electrónico regula a velocidade do motor da bomba em base à viscosidade/temperatura do óleo, além disso aumenta o numero dos giros na fase de escorva. O sistema vai em bloqueio automático em caso de fim líquido, curto-circuito e depois de 30 min.de trabalho. Com os OCS mantem-se uma perfeita higiene dos ambientes de bordo evitando perdas e dispersões no chão.

OCK1-E Kit trasfega óleo/diesel reversível eletrônico

Kit compacto para cambio óleo de facil emprego e transporte. Permite, com uma simples inversão dos cabos, o esvaziamento e enchimento do óleo. Completo de bomba com engrenagens de bronce, pinças, fusivel de proteccão, acessorios e tubos para operacões de trasfega. Disponível também com panel de CONTROLE ELECTRONICO e voltagem universal 12/24V.

UP3-RK kit bomba reversível 15 l/min com painel

Kit de transferencia diesel com controle electrónico. Na fase da escorva a velocidade da bomba aumenta e bloquea automaticamente o sistema em caso de depòsito vazio o curto-circuito. O kit é dotado de un sistema de inversâo do fluxo. Indicado em particular por operaçoes de balanceamento dos tanques nos barcos.

UP2/E-BR bomba de engrenagem de bronze com controle eletrônico 10 l/min

Eletrobomba automática autoaspirante, 12/24V, com controle eletrônico de pressão constante para trasfega de diesel e óleos. Engrenagens em bronze, válvula de retenção em NBR, corpo e ligações em latão niquelado, eixo em aço inox. Selo de FKM e O-ring de NBR. As engrenagens helicoidais de bronze garantem uma pressão constante, longos ciclos de trabalho, menos ruído e também podem funcionar sem líquido. A bombas é fornecida na modalidade “High Speed” para trasfega do diesel. O painel de controle SCS integrado permite a mudança para a modalidade “Low Speed” para a trasfega de óleos e líquidos viscosos.